Mi primera KDD Golfera.

Ayer, día 10 de noviembre. acudí a mi primera KDD, tradicionalmente conocidas como "concentraciones", pero que en lenguaje de los foros se abrevia con el término "KDD". La mía fue la KDD Ajalvir 10/11/2012.
Uploaded with ImageShack.us Las concentraciones son frecuentes, las hay por toda España por aquello de que es más sencillo reunir a gente de una provincia o Comunidad Autónoma que reunir a todo el país en lo que se llaman las "KDDs nacionales": éstas exigen hoteles, fines de semana completos... Y a fin de cuentas no están los tiempos para ello y los aficionados a este coche no somos los que tiene un Porsche del 75 en el garaje. Desde que tengo el Golf las ha habido por docenas pero, como para mí lo de los coches siempre ha sido algo muy personal y no he tenido gente cercana aficionada, esta necesidad de reunirme con semejantes era algo que no me llamaba. Pero siempre hay una primera vez y, coincidiendo con la compra de una pieza a uno del foro, me dejé convencer por su entusiasmo (es un habitual de estos actos) y me apunté.
Uploaded with ImageShack.us La situación es: un montón de gente con el mismo coche, con muchas horas dedicadas y mucho conocimiento de sus entrañas, de mecánica y electricidad, ese es el patrón clásico del que se apunta a un foro y después acude a las concentraciones. Según la suerte que haya, pueden acudir entre 4 y, como en ésta, 27 coches. La gente se conoce a base de coincidir en las KDD o por quedar para intercambio o compraventa de piezas; en mi caso, conocía a uno solo, el culpable de que fuese. Después de mirar y admirar las máquinas de cada cual (y de descubrir cómo estos casi 3 años en la calle han convertido mi otrora brillante Golf en un cúmulo de golpes y rayazos, llevaba el 2º o 3º peor estéticamente; a cambio, era el más equipado, pero eso no se ve y por tanto no luce), nos fuimos a dar una vuelta por los alrededores: la poli local abría la marcha y uno o dos coches de protección civil iban con nosotros, era algo muy poco habitual.
Tras la ruta, un patrocinador del evento nos invitó a unos pinchos en su local, sorteó un "sellado de lunas" (un tratamiento que repele el agua) y allí seguimos confraternizando.
Uploaded with ImageShack.us De ahí, directos al restaurante, que ya rondaban las tres de la tarde y a aparcar las máquinas a la vista, no fuese a ser... Todos llevábamos puestos todos los extras: desde las chapas de GTI que a todos nos han robado, las tapas de las llantas que vuelan al aparcar el coche, etc. El viernes fue festivo local en Madrid y todos aprovechamos para poner el coche bonito. A mí no me va mucho hacerlo porque al lavarlo salen a la luz todos sus defectos... pero no fui la excepción.
Uploaded with ImageShack.us Al final la experiencia fue agradable. Demasiada gente para ser la priemra vez e ir sin nadie de quien tirar en momentos incómodos, pero mereció la pena. Supongo que repetiré, es un buen momento para hacer negocios interesantes, casi todos tienen trasteros llenos de piezas y ahora que la gente no cambia de coche y los Golf escasean en los desguaces, propicia la ocasión que se puede buscar. Y, entre gente de foro que se conoce, los precios se tiran a la baja. Ha estado bien... Al final yo era conocido como el del "Golf gris con techo"; curioso, fueron las dos cosas que menos me gustaron cuando lo compré: su color triste y el techo. Y, ahora, aparte de estar enamorado del techo, resulta que mis mejores argumentos de venta serían precisamente esos dos: su color y el techo deslizable original. Casi todos eran rojos o blancos, los colores no metalizados y más baratos, pero no por ello los que le sentaban peor.
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